【動画】 海自次期固定翼哨戒機「P-X」 試作機が初飛行 【自衛隊】
防衛省は２８日、海上自衛隊の次期哨戒機（PX）試作機の初飛行試験が、岐阜県各務原市の川崎重工業岐阜工場であり、約１時間の飛行を無事に終えたと発表した。
海上自衛隊がP-3Cの後継機として使用する哨戒機である。
2007年09月28日
海自次期哨戒機「ＰＸ」 試作機が初飛行
http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070928/wdi070928009.htm
防衛省は２８日、海上自衛隊の次期哨戒機（P-X）試作機の初飛行試験が、岐阜県各務原市の川崎重工業岐阜工場であり、約１時間の飛行を無事に終えたと発表した。
ＰＸは海自Ｐ３Ｃ哨戒機の後継機で純国産。平成１３年度に開発が始まり、開発費は主翼の一部などを共有して同時開発中の次期輸送機（C-X）と合わせて約３４５０億円。２３年度まで試験を続ける。
開発をめぐっては、部品の強度不足が見つかったり、エンジン内部のベアリングが金属疲労で損傷したりするなど不具合が相次いでいた。
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海上自衛隊がP-3Cの後継機として使用する哨戒機である。
2007年09月28日
海自次期哨戒機「ＰＸ」 試作機が初飛行
http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070928/wdi070928009.htm
防衛省は２８日、海上自衛隊の次期哨戒機（P-X）試作機の初飛行試験が、岐阜県各務原市の川崎重工業岐阜工場であり、約１時間の飛行を無事に終えたと発表した。
ＰＸは海自Ｐ３Ｃ哨戒機の後継機で純国産。平成１３年度に開発が始まり、開発費は主翼の一部などを共有して同時開発中の次期輸送機（C-X）と合わせて約３４５０億円。２３年度まで試験を続ける。
開発をめぐっては、部品の強度不足が見つかったり、エンジン内部のベアリングが金属疲労で損傷したりするなど不具合が相次いでいた。
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